Жогорку сапаттагы дизелдик баш ротор 146403-4220 VE насостук бөлүктөр Ротор башынын запастык бөлүгү
буюмдардын сүрөттөлүшү
| Шилтеме.Codes | 146403-4220 |
| Колдонмо | / |
| MOQ | 2PCS |
| Сертификация | ISO9001 |
| Келип чыккан жери | Кытай |
| Таңгактоо | Нейтралдуу таңгактоо |
| Сапатты көзөмөлдөө | 100% жөнөтүү алдында сыналган |
| Даярдануу убакты | 7 ~ 15 жумушчу күн |
| Төлөм | T / T, L / C, Paypal, Western Union же сиздин талап катары |
Дизель берүү клапанынын структуралык параметрлеринин таасири
Дизельдик насостун нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн плунжердик насостордун көбү дизельди жеткирүүчү клапан менен жабдылган, бул механикалык күйүүчү май системаларында өтө маанилүү.Дизель жеткирүү клапаны жана анын клапан отургучу бир жупту түзөт.Плунжер өйдө көздөй жылыганда, күйүүчү май жеткенде Басым күйгүзүлгөндөн кийин дизель чыгаруучу клапан ачылат жана дизель насосу тарабынан пайда болгон жогорку басымдагы күйүүчү май куюу үчүн жогорку басымдагы дизелдик түтүк аркылуу инжекторго ташылат.Поршень түшүп кеткенде, дизель чыгаруучу клапан кийинки сайынуу үчүн жогорку басымдагы дизелдик түтүктө күйүүчү майдын белгилүү бир басымы болушун камсыз кылуу үчүн тез жабылат.Ошол эле учурда, жогорку басымдагы дизелдик түтүктүн басымы инжектордун экинчи инжекцияны чыгаруусуна жол бербөө үчүн өтө жогору болушу мүмкүн эмес.Ошондуктан, механикалык отун системасында, дизелдик чыгуу клапан дизайн абдан маанилүү болуп саналат.Анын басымды төмөндөтүү жөндөмдүүлүгү жана агымынын мүнөздөмөлөрү кыймылдаткычтын иштөө процессине жана иштөө көрсөткүчүнө таасир этет.Абдан чоң.Common rail күйүүчү май системасы басым дизелдик жана сайынуу бөлүп турат.Жогорку басымдагы дизелдик насос мындан ары инжектордун сайылышын көзөмөлдөбөйт жана дизелдик чыгуучу клапандын маанилүүлүгү алсырап калды.Эң жөнөкөй шар клапан түзүмү көбүнчө колдонулат жана анын милдети плунжер соргуч процессинде болот.Жалпы рельс трубасындагы жана басым топтоо камерасындагы жогорку басымдагы күйүүчү майдын кесилиши плунжер камерасындагы басымдын тез төмөндөшүнө, дизельди толук сиңирүүсүнө жана плунжерден күйүүчү майдын агып кетүүсүн азайтууга алып келет.Жогорку басымдагы дизелдик насостун орточо дизелдик камсыздоо агымына белгилүү бир таасирин тийгизген дизелдик жеткирүү клапанынын көлөмүнөн тышкары, башка параметрлер негизинен эч кандай таасир этпейт.Бирок, башка параметрлердин арасында дизелдик жеткирүү клапанынын диаметри жана дизелдик жеткирүү клапанынын отургучунун конустары дизелдик жеткирүү клапанынын жылышына жана дизелдик жеткирүү клапанынын агымына таасирин тийгизет.Белгилүү бир таасири бар.
