Жогорку сапаттагы дизелдик баш ротор 146403-9620 VE насостук бөлүктөр Ротор башынын запастык бөлүгү

Дизельдик кыймылдаткычтардын белгилүү бир сериясы жогорку жылуулук эффективдүүлүгү, жогорку унемдүүлүгү, ишенимдүүлүгү жана тейлөөнүн оңойлугу менен алдыңкы генераторлордун бири болуп калды.Дизель-генератордун негизги кыймылдаткыч бөлүктөрүнө кранк валынын агрегаты, поршеньдик шатундун жыйындысы, негизги подшипниктин втулкасы, шатундун подшипникинин втулкасы ж. .Трансмиссиялык вал подшипник отургучка орнотулган.Подшипник отургуч корпустан, өткөргүч валдан, жылма подшипниктен, жылма шакекчеден, O-шакекчеден, валдын герметикалык шакегинен, бекитүүчү гайкадан, ички алты бурчтуу розеткадан жана жөнгө салуу шакегинен турат.Трансмиссия валынын абалы жөндөө болуп саналат.сапаттуу иштетүү.Төмөндө жеринде иликтөө, себептерди талдоо жана дарылоо ыкмалары сыяктуу бир нече аспектилерден деталдуу түшүндүрмөлөр берилет.Дизель-генератор агрегаты 700 кВт жүгү менен иштеп турганда дизелдик кыймылдаткычтын жогорку басымдагы дизель насосунун жетектөөчү валы сынып калган.Кырсык болгондо, дизелдик кыймылдаткыч болжол менен 1000 саат иштеген.Дизель кыймылдаткычын демонтаждоо жана текшерүү Кырсык болгондон кийин дизелдик кыймылдаткычты демонтаждоо жана текшерүү үчүн дароо тиешелүү кызматкерлер уюштурулган.Жогорку басымдагы дизельдик насостун жетектөөчү валынын позициялоочу гайка менен муфтанын ортосунда сынып, сынган жеринде эскирүү жана дат баскан белгилери бар экендиги аныкталган.Жогорку басымдагы дизелдик насостун стеллажы ийкемдүү кыймылдаарын жана жогорку басымдагы дизелдик насостун өткөргүч фланец гайкасы бекем жана бош эмес экенин текшериңиз.Дизелдик кыймылдаткычтын V түрүндөгү бурчунда эч кандай бөтөн объектилердин жок экендигин жана насостун кыймылдаткычынын валында эч кандай айкын такылдатуунун белгилери жок экендигин текшериңиз.Дизель кыймылдаткычынын кичинекей алдыңкы капкагын алып салыңыз жана жогорку басымдагы дизелдик насостун трансмиссиясынын бекитүүчү болттору бош эмес экенин текшериңиз.Кол менен дизелдик кыймылдаткычты экиден ашык айлантыңыз жана бул нормалдуу.Алдыңкы тиштүү системага көңүл буруңуз.Ар бир компоненттин көрүнүшүндө жана айлануусунда эч кандай аномалиялар жок.Таза суу жана деңиз суу насосторун алып салыңыз., тийип, бөлүштүрүүчү вал тиштүү жана суу насосунун тиштүү текшерүү.Көрүнгөн бөлүктөрүндө эч кандай аномалия жок.Бузуунун себебин иликтөө үчүн жогорку басымдагы дизелдик насостун өткөргүч түзүлүшүн жана жогорку басымдагы дизелдик насостун муфтасын алып салыңыз жана текшерүү үчүн заводго кайтып келүүнү уюштуруңуз.Заводго кайтып келгенден кийин насостун кыймылдаткычын текшериңиз.Кол менен айлантууда бир аз тыгындар бар жана чоң жайгаштыруучу гайка бош эмес.Вал менен фланецтин конус бетинин ортосунда эч кандай тайгалануу белгилери жок.Насос өткөргүч агрегаттын монтажы талапка жооп берет жана нормадан эч кандай бузулуулар жок.Жетектөөчү валды демонтаждаңыз, ал эми жетектөөчү валдын эки учундагы подшипниктер бузулган эмес.