Жогорку сапаттагы дизелдик инжектор 0445110418 0 445 110 418 504389548 FIAT DUCATO IVECO DAILY 2.3 запастык бөлүгү үчүн күйүүчү май

Добель төөнөгүчтүн сынган калдыктары кээде инжектордун корпусунун тешигинен чыгуу кыйынга турат.Бул учурда, көп учурда дюбель төөнөгүчтү орнотуу керек же жок.Жалпысынан алганда, өзгөчө кырдаалдарда эмес, саптама ийне корпусуна бир гана шпинат орнотулбашы керек.Бир гана дюбель төөнөгүч орнотулганда сопло бекем капкагы бекемделгендиктен, саптама ийне корпусу шпилька төөнөгүчтүн айланасында айланышы мүмкүн.Мына ушундай жол менен, сопло ийне клапаны жана инжектордун кабыкчасынын тешиги оңой туура эмес түзүлөт.Туура эмес тууралангандан кийин, ийне клапанынын куйругу сабагынын соплолору тарабынан жасалган күч белгилүү бир радиалдык компонентти өндүрүү оңой.Жарык, ийне клапанынын корпусундагы ийне клапаны өйдө жана ылдый кыймылды бөгөттөө оңой, мүчүлүштүктөрдү оңдоо кадимкидей эле сакталышы мүмкүн, бирок мүмкүн болгон көйгөйдү этибарга албай коюуга болбойт, олуттуу, ийне клапанынын корпусундагы ийне клапан өйдө жана ылдый кыймыл чачы узун, мүчүлүштүктөрдү оңдоо тамчылатып көрүнүшү мүмкүн.Айланма оюктары жок ийне-клапан корпусу үчүн позициялоочу төөнөгүч орнотулбаган учурда ийне клапанынын корпусунун май тешиги менен инжектордун кабыгынын май тешигинин ортосунда чоң дислокация болушу мүмкүн.Ал дизель күйүүсүнө таасир этпесе да, мунай тешигинин кичинекей кесилишине ээ болот, бул мунай инжекциясынын көлөмүнө белгилүү бир таасирин тийгизет.Сопло ийне клапан көтөрүү тууралоо бурамасы үчүн, мисалы, дизель күйүүчү май инжекторунун сериясы, соплолорду чогултуудан мурун, адегенде көтөргүчтү жөндөө бурамасын бурап салышыңыз керек, андыктан сопло жуптары саптаманын капкагын бекемдеп, сопло ийне клапанын көтөрүү жөндөөсүн орнотуңуз. бурама жана башка тетиктердин деформациясы.Кошумчалай кетсек, саптама жуптары соплолордун бекем капкагына орнотулганда, саптаманын ийне клапанынын корпусунун фланециндеги төөнөгүч жана бекем капкактагы жайгаштыруучу төөнөгүч тегиз болушу керек, ал эми сопло пластинкасы менен ийне клапанынын корпусу туураланбашы керек. ар дайым бөлүнөт.