Чоңураак сүрөттү көрүү Салыштырууга кошуу Бөлүшүү Авто тетиктер Күйүүчү май инжектору Дизель насосу Инжектор 0445110189 Авто күйүүчү май Common Rail сопло инжектор

Реферат.

Модельдештирүү жана атайын эксперименталдык ыкмалардын айкалышы жогорку өндүрүмдүүлүктөгү дизелдик инжектордун ичиндеги башкаруу түзүлүшүнүн өтмө агымын жана кавитация кубулуштарын изилдөө үчүн колдонулган.Динамикалык кавитация жүрүм-туруму чоң масштабдагы тунук моделде тартылып алынган, ал андан кийин Large Eddy Simulation менен өнүккөн турбуленттүү CFD моделин иштеп чыгуу жана текшерүү үчүн колдонулган.Бул ыкмалар Delphi ичинде түшүнүк алуу жана реалдуу өлчөмдө инжектордун иштешин оптималдаштыруу үчүн колдонулат.

1 Киришүү

Дизель инжектору аз эмиссиялар менен премиум кыймылдаткычтын иштешине жетүүдөгү эң маанилүү элемент болуп саналат.Демек, жогорку натыйжалуу кыймылдаткычтар үчүн инжекторлор тактык менен башкарылууга тийиш.Натыйжада, гидротехникалык клапандар жана тешиктер жогорку тактыкта ​​иштелип чыгышы жана өндүрүлүшү керек жана алардын негизги жүрүм-турумун түшүнүү оптималдаштыруу жана тактоо процессине маанилүү салым кошот.Delphi бул түзүлүштөрдүн агымынын мүнөздөмөлөрүн изилдөө үчүн симуляция жана атайын эксперименталдык ыкмалардын айкалышын колдонот.

Бардык жаңы инжекторлор сыяктуу эле, Delphiде иштелип жаткан Жогорку Өндүрүмдүүлүктөгү Дизель Инжектору да көптөгөн симуляциялык иш-аракеттердин предмети болгон.Бул документте өзгөчө кызыгууну туудурат, гидротехникалык башкаруу функцияларынын CFD изилдөөлөрү.

Flow cavitation дизель сайынуу жабдууларында тааныш тема болуп саналат;мурунку эксперименталдык тажрыйба Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) өнөр жай стандарты динамикалык кавитация жүрүм-туруму үчүн так натыйжаларды бере албастыгын көрсөттү.Демек, CFD ишинен тышкары, гидротехникалык башкаруу функцияларынын ар кандай бөлүктөрүнүн чоң масштабдагы моделдери (LSM) ишке берилди.Өтө чоңойгон масштабдагы башкаруу клапандарынын жана тешиктеринин ачык моделдерин колдонуу гидравликалык натыйжалуулукту [1] өнүккөн түшүнүүгө мүмкүндүк берет, бул башка ыкмалар менен оңой жетүүгө мүмкүн эмес.Гидравликалык көрсөткүч бардык масштабда жетишерлик деңгээлде көз карандысыз болуп, өнүгүү куралы катары пайдалуу.