Жогорку сапаттагы дизелдик инжектордук сопло DLLA155SM066 105025-0660 күйүүчү май соргуч запастык бөлүгү

Инжектордун башын демонтаждоо жана текшерүү жана ийне клапан муфтасын майдалоону оңдоо чеберчилиги (3-бөлүк)

1.3 Текшерүү

Тазалоодон кийин, алмаштыруу же оңдоону аныктоо үчүн күйүүчү май инжекторунун бардык бөлүктөрүн, өзгөчө ийне клапан муфтасын текшериңиз.Ийне клапанынын цилиндрдик багыттоочу бети кара түстө, ошол эле учурда ийне клапан ийне клапанынын корпусуна киргизилип, бош сезилет, бул жетектөөчү беттин клиренси чоң экенин далилдейт.Колдонулуп жатканда, мунай кайтаруу көп болушу керек, жана мунай басымы жогорку жөнгө салуу мүмкүн эмес.Майдын басымын жогорулатууга аракет кылуу басымды жөнгө салуучу пружинанын иштебей калышына алып келиши мүмкүн жана май чачырабай калат.

Ийне клапанын клапан сызыгы күйүүчү майдын инжекциясынын көлөмүн көзөмөлдөө, инжекциянын белгилүү бир басымын сактоо жана күйүүчү майдын жакшы атомизациясын камсыз кылуу ролун ойнойт.зыян белгилери бар болсо, анда ал колдонуу учурунда мөөр эмес, жана күйүүчү май сайынуу atomization начар же atomized мүмкүн эмес.Ошол эле учурда ийне клапан корпусунун сопло тешигинин бетине тамчылоо көрүнүшү байкалат.

Ийне клапан корпусунун чоң учундагы биргелешкен тегиздикте тегиз эместиктин жана бузулуунун издери бар, бул анын жакшы пайдаланылбагандыгын далилдейт.Эгерде кемчилик сырткы шакекчеде болсо, күйүүчү май колдонуу учурунда агып чыгат;эгер кемчилик ички шакекчеде болсо, күйүүчү май май кайтаруучу тешикке агып кетет.

Ийне клапан корпусунун сопло тешиги менен ийне клапанынын кичинекей башынын ортосундагы орун өтө бош же өтө катуу болбошу керек.Эгерде ал өтө бош болсо, атомизация сапаты төмөндөйт, атомизация азыраак жана мунай бөлүкчөлөрү жоон болуп, үн катуу болбойт.Эгерде ал өтө катуу болсо, күйүүчү майдын инжекциясы бир линияны түзөт, ал эми күйүүчү майдын инъекциясы үн чыгарбайт.Эгерде күйүүчү майдын инъекциясы узакка созулса, күйүү оңой болот.