Дизель инжектору Күйүүчү май инжектору 0445120032 Bosch Injector Dodge RAM 2500 / 3500 5.9LCummins Turbo Diesel I6 Enginel менен шайкеш келет
Продукт аты | 0445120032 |
Модели | 5.9LCummins Turbo Diesel I6 кыймылдаткычы |
Колдонмо | Dodge Ram 200 / 3500 |
MOQ | 6 даана / Келишимдүү |
Таңгактоо | Ак кутучанын таңгагы же кардардын талабы |
Даярдануу убакты | 7-15 жумушчу күн тартибин ырастагандан кийин |
Төлөм | T/T, PAYPAL, сиздин каалооңуз боюнча |
(4) Дизелдик кыймылдаткычтын аба чыпкасына сууну жууп салыңыз, андыктан цилиндрге көп сандагы суу төгүлөт (бул чараны талаада колдонуу мүмкүн эмес, анткени суу жок).Дизелдик кыймылдаткычты өз убагында өчүрүү үчүн, бул өзгөчө чаралар көп учурда бир эле учурда колдонулушу керек.Өчкөндөн кийин, "учуучу унаанын" себебин текшерип, өз убагында жок кылуу керек.Мисалы, "учуучу машинаны" айдоодо же иштетүүдө, муфтаны баспоону унутпаңыз, жүктү албаңыз!Анын ордуна, тормозду түздөн-түз басып, ылдамдыкты көзөмөлдөө үчүн жүктү колдонуу же көбөйтүү керек, ошол эле учурда жалынды күч менен өчүрүү үчүн өзгөчө чараларды көрүү керек.Жогорудан көрүнүп тургандай, "учуучу машинаны" жок кылуу боюнча тиешелүү чаралар дээрлик жок, ошондуктан негизги нерсе - жакшы иштөө адаттарын сактоо жана кыймылдаткычты тейлөө, "учуучу машинанын" пайда болушуна жол бербөө.2. Дизелдик кыймылдаткычтын күйүп кетиши Дизельдик кыймылдаткычтын ашыкча жүктөө иштебегендигине алып келет, жалын чыгып, жалпы катачылык болуп саналат.Таасир кылуучу факторлор төмөнкүлөр: (1) поршень менен цилиндрдин ортосундагы боштук өтө аз, дизелдик кыймылдаткычтын температурасы өтө жогору, бул поршень менен цилиндр лайнеринин тыгылып калышына, поршендин жарым-жартылай эришине жана бузулушуна алып келет, ички дубалды тартыңыз. цилиндр лайнеринин.(2) Клапандын пружогу сынган, клапан үзүлгөн, рокердин колу сынган жана клапан түртүүчү таяк сынган ж.б. (3) Иштөө алдында жетиштүү сандагы күйүүчү май кошулбагандыктан, почта ящиги күйүүчү майдын күйүшүнө алып келет. чыгып.(4) Дизель майы цистернасынын капкагындагы желдеткич тешиги бүтөлгөн.Майдын көлөмү азайганда, резервуардын ичинде вакуум пайда болот, ал эми күйүүчү май инжекторундагы май жетишсиз болуп, олуттуу учурларда күтүлбөгөн жерден жарылууга алып келет.