< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c фабрика жана өндүрүүчүлөр үчүн Кытай Diesel Injector күйүүчү май инжектор 0445120041 Bosch |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИЗ МЕНЕН БАЙЛАНЫШ

Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c үчүн дизелдик инжектор күйүүчү май инжектор 0445120041 Bosch

Продукт чоо-жайы:

  • Келип чыккан жери:КЫТАЙ
  • Бренд аты: CU
  • Тастыктоо:ISO9001
  • Модель номери:0445120041
  • Шарты:Жаңы
  • Төлөм жана жеткирүү шарттары:

  • Минималдуу заказ саны:6 Piece
  • Таңгактоо чоо-жайы:Нейтралдуу таңгактоо
  • Жеткирүү убактысы:3-5 иш күнү
  • Төлөм шарттары:T/T, L/C, Paypal
  • Камсыздоо мүмкүнчүлүгү:10000
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    буюмдардын деталдары

    微信图片_20200908160624_副本 微信图片_20200908160608_副本 微信图片_20200908160614_副本 微信图片_20200908160621_副本 微信图片_20200908160618_副本

    Продукт аты 0445120041
    Модели Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c
    Колдонмо /
    MOQ 6 даана / Келишимдүү
    Таңгактоо Ак кутучанын таңгагы же кардардын талабы
    Даярдануу убакты 7-15 жумушчу күн тартибин ырастагандан кийин
    Төлөм T/T, PAYPAL, сиздин каалооңуз боюнча

     

     

     

     

    Соплолордун сынуу белгилери

    Соплолордун милдети - күйүүчү камераны күйүүчү май менен камсыз кылуу.Демек, аны менен пайда болушу мүмкүн болгон негизги бузулуу - бул бүтөлүп калуу же анын толук иштебей калышы.Инжектордун туура эмес иштешинин симптомдору төмөнкүлөрдү камтыйт:

    бош жүргөндө ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын туруксуз иштеши;

    күйүүчү май керектөөнүн олуттуу өсүшү;

    ички күйүүчү кыймылдаткычты ишке киргизүү менен көйгөйлөр, өзгөчө"суук;

    кээ бир учурларда, чыгаруучу түтүктөн олуттуу көлөмдөгү кара түтүн пайда болушу мүмкүн (эгерде күйүүчү майдын көбү күйүүчү түтүкчө аркылуу күйүүчү камерага кирсе), кээде ал фурнитурадан мезгил-мезгили менен катуу үндөрдүн чыгышы менен коштолот;

    машинанын ылдамдыгынын начардыгы, күчүнүн жетишсиздиги, жалпак бетте айдап баратканда, анын ичинде газды чыгарууда жана ички күйүүчү кыймылдаткычтагы жүктүн маанисин өзгөртүүдө сезилет.

     

    Бул белгилер, албетте, унаанын күч бирдигинин башка көйгөйлөрүн көрсөтүп турат, бирок, эгерде алар пайда болсо, насадкаларды текшерип, зарыл болсо, аларды оңдоону же алмаштырууну сунуштайбыз.

    инжекторлордун иштөөсүндөгү бузулуулар ичинен күйүүчү кыймылдаткычтын олуттуу эскиришине алып келет жана аны капиталдык оңдоонун мөөнөтүн жакындатат.

     

    Инжекторлордун саптамаларынын иштен чыгышынын себептери:

    Бензинден күйүүчү кыймылдаткычтардагы заманбап күйүүчү инжекторлор эки түрдүү - электромагниттик жана механикалык.Биринчиси - бул унаанын ECU системасы тарабынан башкарылуучу электромагниттик клапан.Тиешелүү сигналдар берилгенде, клапан белгилүү бир бурчка ачылып, цилиндрге берилген күйүүчү майдын көлөмүн жөнгө салат.Экинчиси каналды күйүүчү май менен гана камсыздайт.Анын дизайнында кадамы бар ийне бар.Жетиштүү басым болгондо, күйүүчү пружинанын каршылыгын жеңип, ийне көтөрүлөт.Демек, атомизатор ачылып, күйүүчү май камерага берилет.Азыркы учурда электромагниттик саптамалар кеңири популярдуулукка ээ болду, анткени алар технологиялык жактан өнүккөн.Ошондуктан, биз алардын мисалында текшерүү жана тазалоону карап чыгабыз.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз