< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кытай дизелдик инжектор күйүүчү май инжектор 0445120209 Cummins Engine фабрика жана өндүрүүчүлөр үчүн Bosch |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИЗ МЕНЕН БАЙЛАНЫШ

Cummins кыймылдаткычы үчүн дизелдик инжектор күйүүчү май инжектору 0445120209 Bosch

Продукт чоо-жайы:

  • Келип чыккан жери:Кытай
  • Бренд аты:VOVT
  • Тастыктоо:ISO9001
  • Модель номери:0445120209
  • Шарты:ЖАНЫ
  • Төлөм жана жеткирүү шарттары:

  • Минималдуу заказ саны:6 даана
  • Таңгактоо чоо-жайы:Нейтралдуу таңгактоо
  • Жеткирүү убактысы:3-5 иш күнү
  • Төлөм шарттары:T/T, L/C, Paypal
  • Камсыздоо мүмкүнчүлүгү:300
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    буюмдардын деталдары

    微信图片_20200714103927_副本
    微信图片_20200714103923_副本
    微信图片_20200714103920_副本
    微信图片_20200714103916_副本

    Унааларда / кыймылдаткычтарда колдонулат

    Продукт коду 0445120209
    Модели /
    Колдонмо Gaz Deutz Yamz Engine
    MOQ 6 даана / Келишимдүү
    Таңгактоо Ак кутучанын таңгагы же кардардын талабы
    Кепилдик 6 ай
    Даярдануу убакты 7-15 жумушчу күн тартибин ырастагандан кийин
    Төлөм T/T, PAYPAL, сиздин каалооңуз боюнча
    Жеткирүү ыкмасы DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS же Суралган

    Инжектордун инжектордук басымы төмөндөйт

    • Күйүүчү инжектордун күйүүчү майдын инжектордук басымынын төмөндөшү күйүүчү майдын начар атомизацияланышына, диапазондун кыскарышына же ал тургай күйүүчү камерадан толук өтүүгө жөндөмсүздүгүнө алып келет, күйүүчү май менен кысылган абанын аралашуусуна таасирин тийгизет, натыйжада күйүүчү майдын толук күйбөй калышына алып келет. дизель майы, ал эми күйүүчү инжектордун ийне клапаны көмүртектүү кендерге жакын.Дизелдик кыймылдаткычтын күйүүчү майы көбөйүп, аны ишке киргизүү кыйын болуп, иштөө учурунда кара түтүн чыгат.Инжектордун басымынын төмөндөшү, негизинен, басымды жөнгө салуучу пружинанын басымынын төмөндөшүнөн же басымды жөнгө салуучу буроонун бошоп кетишинен болот.Күйүүчү май инжекторунун ийне клапанын ачуу үчүн жеңүү керек болгон басымды жөнгө салуучу пружинанын басымы күйүүчү майдын инжектордук басымы болуп саналат.Дизель кыймылдаткычынын иштөө процессинде басымды жөнгө салуучу пружина узак мөөнөттүү жогорку жыштыктагы согуудан улам пластикалык деформацияга дуушар болот жана дизель майындагы аралашмалар да пружинанын эскиришин күчөтөт., басымды жөнгө салуучу пружинанын ийкемдүү деформацияга каршылыгынын төмөндөшүнө алып келет, бул ошондой эле инжектордун күйүүчү май куюу басымынын төмөндөшүнө алып келет.
      Күйүүчү инжектордун басымын жөнгө салуучу пружинанын алдын ала бекемдөөчү күчү азаят, бул күйүүчү инжектордун ийне клапаны ийне клапанынын корпусундагы ачык абалда токтоп, аралаш газдын кайра күйүүчү май инжекциясына агып кетишине алып келет. күйүү камерасы, ийне клапаны менен ийне клапанынын корпусун алып салуу жана күйдүрүү.Инжектордун иштөө мөөнөтү кыскарды.Буга байланыштуу инжектордун күйүүчү майдын инжектордук басымы басымды жөнгө салуучу пружинаны алмаштыруу же басымды жөнгө салуучу буроону тууралоо жолу менен жөнгө салынышы мүмкүн.Күйүүчү май инжекторунун күйүүчү майдын инжектордук басымын текшерүү жана жөнгө салуу сыноо стендинде жүргүзүлүүгө тийиш.Күйүүчү май инжекторунун майын чачуу үчүн тутканы басыңыз, тутканы 60 жолу/мин ылдамдыкта басыңыз жана күйүүчү майдын инжектордук басымын байкаңыз.Күйүүчү майдын инжекциясынын басымын жөндөө үчүн басымды жөнгө салуучу бурама колдонгон инжекторлор үчүн, күйүүчү майдын инжектордук басымы спецификациянын талаптарына жооп бергенге чейин, басымды жөнгө салуучу бурама текшерүү үчүн көзөмөлдөнүшү мүмкүн.

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз