Himo 500 үчүн дизелдик инжектор күйүүчү май инжектор 095000-0260 Denso инжектор
буюмдардын деталдары


Унааларда / кыймылдаткычтарда колдонулат
Продукт коду | 095000-0260 |
Модели | / |
Колдонмо | HIMO 500 |
MOQ | 6 даана / Келишимдүү |
Таңгактоо | Ак кутучанын таңгагы же кардардын талабы |
Кепилдик | 6 ай |
Даярдануу убакты | 7-15 жумушчу күн тартибин ырастагандан кийин |
Төлөм | T/T, PAYPAL, сиздин каалооңуз боюнча |
Инжекторлордун түрлөрү
Күйүүчү май инжекторлорунун түрлөрү Күйүүчү инжекторлордун көптөгөн түрлөрү бар жана көпчүлүк кемелер жабык күйүүчү инжекторлорду колдонушат. Жабык инжекторлор негизинен бөлүнгөн огу ийне инжекторлор жана көп тешиктүү инжекторлор
Октук ийне инжектордун ичинде ийне клапанынын ички тешиги менен дал келген цилиндр формасындагы ийне клапан бар. Ийне клапанынын учунда төөнөгүч бар, ал ийне клапанынын корпусунан чыгып, төөнөгүч сопло тешигинин ичинде жана сыртында бири-бирине кайтат. Пинтелдик инжектордо бир гана сопло тешиги бар жана тешиктин диаметри жалпысынан 1~3 мм. Октук ийне инжекторлор, негизинен, аз күйүүчү инжекция басымын талап кылган күйүү камераларында колдонулат. Алардын чоң апертурасы жана иш учурунда ийне клапанынын корпусундагы октук ийненин тескери кыймылы болгондуктан, инъекциялык тешиктердеги көмүр кендерин алып салуу пайдалуу.
Көп тешиктүү инжектор бир тешиктүү жана көп тешиктүү болуп бөлүнөт. Окиалдык ийне инжекторунан айырмаланып, ийне клапанынын учу конус болуп саналат, ал ийне клапанынын конус бетине туура келет жана ийне клапанынын корпусунан чыкпайт. Бул пломба жана пломба катары иштейт. жетектөөчү ролу. Көп тешиктүү инжектордун сопло тешиктеринин саны жалпысынан 1ден 9га чейин, ал эми тешик диаметри жалпысынан 0,2ден 0,8 ммге чейин. Көп тешиктүү инжектордун жогорку инжектордук басымы жана күйүүчү майдын атомизациясынын сапаты жакшы, жана негизинен, түздөн-түз инжектордук күйүүчү камералар сыяктуу жогорку инжектордук басымды талап кылган күйүү камераларында колдонулат.
Күйүүчү май инжектор деңиз дизелдик кыймылдаткычынын негизги бөлүктөрүнүн бири болуп саналат. Деңиз дизелдик кыймылдаткычынын күйүүчү май инжекторунун иштен чыгышын талдоо жана максаттуу тейлөө чараларын көрүү менен деңиз дизелдик кыймылдаткычынын иштебей калышын эффективдүү азайтса болот. Бирок дизелдик кыймылдаткычтын бузулушуна инжекторлор себепкер эмес. Ошондуктан, биз деңиз дизелдик кыймылдаткычтарынын мүчүлүштүктөрүн кылдаттык менен текшерип, күйүүчү май инжекторун шашылыш түрдө демонтаждабашыбыз керек, антпесе, ал аны иштетүү жана жыйноо тактыгын бузуп, утуш пайдадан ашып кетет.