Дизель инжектор күйүүчү май инжектор 23670-30050 095000-5660 Denso Injector Toyato Hiace, Toyato Hilux

Ийне клапан конусунун начар пломбаланышы. Анын бир бөлүгү ийне клапан дене конус бетине ийне клапан конус бетинин жогорку жыштыктагы кайталанган таасири менен шартталган; экинчи жагынан, бул дизель майындагы аралашмалардын узак мөөнөттүү эскиришинин натыйжасы. Ийне клапандын конус бетинин пластикалык деформациясы, муздак иштөөдө катуулануу, беттик жаракалар, ийне клапанынын көтөрүлүшүнүн жогорулашы ж. ал тургай, соплолордун тешиктери бүтөлүп калат. Майдын тамчылоосу олуттуу болгондо, цилиндрде үзгүлтүксүз чартылдаган үн чыгат, бул дизелдик кыймылдаткычтын күйүүчү майын сарптоосун жогорулатат, иштөө эффективдүүлүгүн төмөндөтөт жана жетишсиз күйүүнү жана кара түтүндү пайда кылат.
Күйүүчү май инжекторунун түзүлүшүн өз убагында тейлөө. Күйүүчү май инжекторун демонтаждаңыз, конустун бетин майдалоо үчүн ийне клапанынын конус бетине аз өлчөмдө хром оксидин сүйкөңүз, андан кийин аны тазалоо үчүн 70С дизель майына чөмүлдүрүңүз жана акырында күйүүчү май инжекторун спрей сынагынан өткөрүү үчүн чогултуңуз, эгерде жогоруда айтылган болсо көрүнүш дагы эле болуп жатат, бул ийне клапан салыштырмалуу эскирген экенин көрсөтүп турат Олуттуу, жаңы бөлүктөрүн убагында алмаштыруу керек. Тейлөө процессинде күйүүчү май инжекторунун бөлүктөрүн күкүрт менен байланыштырбоо үчүн этияттык менен иштетүү керек. Абразивдүү пастаны колдонгондо, аны чачуучу тешикке чачуудан алыс болуңуз. Абразивдүү паста жок болсо, аны тиш пастасы же мотор майы менен алмаштырса болот.
Күйүүчү май инжекторун үзгүлтүксүз текшерип, тейлөө иштерин жакшы аткарыңыз, атомизация эффектисинин жакшы экендигин текшериңиз, текшерүүнү күчөтүңүз жана клапандын ачылышынын басымын тууралаңыз, күйүүчү инжектордун бекемдигин текшериңиз, күйүүчү май инжекторунун эскирген бөлүктөрүн табыңыз жана иштебей калган пломба Кораблдин нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн шакекти өз убагында алмаштыруу керек