Жогорку сапаттагы жаңы дизелдик күйүүчү май инжектордук насостун баш ротору 096400-1740 VE баш ротор күйүүчү май насосунун кыймылдаткыч запастык бөлүгү үчүн
буюмдардын сүрөттөлүшү
Шилтеме. Codes | 096400-1740 |
Колдонмо | / |
MOQ | 2PCS |
Сертификация | ISO9001 |
Келип чыккан жери | Кытай |
Таңгактоо | Нейтралдуу таңгактоо |
Сапатты көзөмөлдөө | 100% жөнөтүү алдында сыналган |
Даярдануу убакты | 7 ~ 15 жумушчу күн |
Төлөм | T / T, L / C, Paypal, Western Union же сиздин талап катары |
Жүргүзүүчү валдын бузулушунун себептери
Макроскопиялык анализ: Жөнөкөй көз менен өткөргүч вал эки бөлүккө бөлүнүп, сынык бети эскиргени байкалат. Сыныктын эки бөлүгү калыбына келтирилгенден кийин, сынык деформациядан жана эскирүүдөн улам толук дал келбей калганы, майда бөлүктөр жок болуп, сынган валдын формасы; химиялык курамынын анализи: берүү валынын химиялык курамы талданган, жана химиялык курамы талаптарга жооп берген; механикалык натыйжалуулугун талдоо: берүү вал Созулуп жана таасир натыйжалуулугун сыноолор өткөрүлдү, механикалык касиеттери талаптарга жооп берди; сканерлөөчү электрондук микроскоптун анализи: сыныктын ылдый жагында сынганга жакын параллелдүү жарака байкалды, жарака ачылды, жебедеги кичинекей металл кесим алынып салынды жана сыныктын бир бөлүгү табылды. Ал чындыгында жаракалардын кеңейишинен пайда болгон төмөндө. Баштапкы сыныктын жана жаңы ачылган сыныктын пайда болушу
Запастагы жетектөөчү валдардын сырткы көрүнүшүнүн сапатын комплекстүү текшерүүнү өндүрүүчүлөргө эскертет. Эч кандай жер үстүндөгү бузулуулар табылган жок, тетиктердин сырткы сапаты жакшы абалда. Өндүрүүчүлөр ошондой эле өндүрүш процессинде тетиктердин үстүн коргоону күчөтүү, монтаждоо алдында тетиктердин беттик сапатын ырастоо, чогултуу процессинде коргоого көңүл буруу, кагылышууларды болтурбоо, кыймылдуу тетиктердин ачык бөлүктөрү бузулбасын камсыз кылуу эскертилет. Технологиялык талаптарга ылайык кыймылдаткыч вал жеринде алмаштырылды, жогорку басымдагы дизелдик насос кайра орнотулду жана кайра орнотулгандан кийин дизелдик кыймылдаткычта иштөө сыноосу өткөрүлдү. Сынактын жыйынтыгы талаптарга жооп берет. Жеринде калган беш дизелдик кыймылдаткычтар кранкаланган жана текшерүүдөн өткөн жана эч кандай нормадан бузулган эмес. Жогорку басымдагы дизелдик насостун трансмиссиясынын валынын түсү жана кемчиликтери аныкталып, эч кандай аномалиялар табылган жок. Учурда агрегат нормалдуу жана стабилдүү иштеп жатат. Бул макалада дизелдик кыймылдаткычтын жогорку басымдагы дизелдик насосунун трансмиссиялык валынын сыныгын иштетүү процесси кыскача түшүндүрүлөт. Ал себепти табуу жана тыянак чыгаруу менен көйгөйдү чечүү үчүн ийгиликсиздиктин анализин колдонот. Кеме куруу өнөр жайынын өсүп өнүгүүсү жана кеме куруу көлөмүнүн өсүшү менен, мен бул макала келечектеги ишинде бирдей жана окшош көйгөйлөргө туш болгон ар бир адам үчүн кандайдыр бир жардам бере алат деп үмүттөнөм.