< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кытай High Quality New Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 096400-1740 VE Head Rotor for Oil Pump Engine Запастык фабрика жана өндүрүүчүлөр | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИЗГЕ БАЙЛАНЫШ

Жогорку сапаттагы жаңы дизелдик күйүүчү май инжектордук насостун баш ротору 096400-1740 VE баш ротор күйүүчү май насосунун кыймылдаткыч запастык бөлүгү үчүн

Продукт чоо-жайы:

Дизелдик насостун баш ротору 096400-1740 VE баш ротору болуп саналат. Бул дизелдик насос үчүн ылайыктуу болуп саналат.

  • Сүрөттөмө:Баш ротор
  • Келип чыккан жери:Кытай
  • Бренд аты:VOVT
  • Шилтеме коддору:096400-1740
  • Колдонмо: /
  • MOQ:2шт
  • Тастыктоо:ISO9001
  • Төлөм жана жеткирүү шарттары:

  • Таңгактоо:Нейтралдуу таңгактоо
  • Сапатты көзөмөлдөө:100% жөнөтүү алдында сыналган
  • Даярдануу убакты:7 ~ 15 жумушчу күн
  • Төлөм:T / T, L / C, Paypal, Western Union же сиздин талап катары
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    буюмдардын сүрөттөлүшү

    Шилтеме. Codes 096400-1740
    Колдонмо /
    MOQ 2PCS
    Сертификация ISO9001
    Келип чыккан жери Кытай
    Таңгактоо Нейтралдуу таңгактоо
    Сапатты көзөмөлдөө 100% жөнөтүү алдында сыналган
    Даярдануу убакты 7 ~ 15 жумушчу күн
    Төлөм T / T, L / C, Paypal, Western Union же сиздин талап катары

    Жүргүзүүчү валдын бузулушунун себептери

    Макроскопиялык анализ: Жөнөкөй көз менен өткөргүч вал эки бөлүккө бөлүнүп, сынык бети эскиргени байкалат. Сыныктын эки бөлүгү калыбына келтирилгенден кийин, сынык деформациядан жана эскирүүдөн улам толук дал келбей калганы, майда бөлүктөр жок болуп, сынган валдын формасы; химиялык курамынын анализи: берүү валынын химиялык курамы талданган, жана химиялык курамы талаптарга жооп берген; механикалык натыйжалуулугун талдоо: берүү вал Созулуп жана таасир натыйжалуулугун сыноолор өткөрүлдү, механикалык касиеттери талаптарга жооп берди; сканерлөөчү электрондук микроскоптун анализи: сыныктын ылдый жагында сынганга жакын параллелдүү жарака байкалды, жарака ачылды, жебедеги кичинекей металл кесим алынып салынды жана сыныктын бир бөлүгү табылды. Ал чындыгында жаракалардын кеңейишинен пайда болгон төмөндө. Баштапкы сыныктын жана жаңы ачылган сыныктын пайда болушу

    Запастагы жетектөөчү валдардын сырткы көрүнүшүнүн сапатын комплекстүү текшерүүнү өндүрүүчүлөргө эскертет. Эч кандай жер үстүндөгү бузулуулар табылган жок, тетиктердин сырткы сапаты жакшы абалда. Өндүрүүчүлөр ошондой эле өндүрүш процессинде тетиктердин үстүн коргоону күчөтүү, монтаждоо алдында тетиктердин беттик сапатын ырастоо, чогултуу процессинде коргоого көңүл буруу, кагылышууларды болтурбоо, кыймылдуу тетиктердин ачык бөлүктөрү бузулбасын камсыз кылуу эскертилет. Технологиялык талаптарга ылайык кыймылдаткыч вал жеринде алмаштырылды, жогорку басымдагы дизелдик насос кайра орнотулду жана кайра орнотулгандан кийин дизелдик кыймылдаткычта иштөө сыноосу өткөрүлдү. Сынактын жыйынтыгы талаптарга жооп берет. Жеринде калган беш дизелдик кыймылдаткычтар кранкаланган жана текшерүүдөн өткөн жана эч кандай нормадан бузулган эмес. Жогорку басымдагы дизелдик насостун трансмиссиясынын валынын түсү жана кемчиликтери аныкталып, эч кандай аномалиялар табылган жок. Учурда агрегат нормалдуу жана стабилдүү иштеп жатат. Бул макалада дизелдик кыймылдаткычтын жогорку басымдагы дизелдик насосунун трансмиссиялык валынын сыныгын иштетүү процесси кыскача түшүндүрүлөт. Ал себепти табуу жана тыянак чыгаруу менен көйгөйдү чечүү үчүн ийгиликсиздиктин анализин колдонот. Кеме куруу өнөр жайынын өсүп өнүгүүсү жана кеме куруу көлөмүнүн өсүшү менен, мен бул макала келечектеги ишинде бирдей жана окшош көйгөйлөргө туш болгон ар бир адам үчүн кандайдыр бир жардам бере алат деп үмүттөнөм.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз