Жогорку сапаттагы жаңы дизелдик күйүүчү май инжектордук насостун башынын ротору 1468334925 1 468 334 925 VE баш ротору күйүүчү май насосунун кыймылдаткычынын запастык бөлүгү үчүн

Жогорку сапаттагы жаңы дизелдик күйүүчү май инжектордук насостун баш ротору 1468334925 1 468 334 925 VE баш ротор күйүүчү май насосунун кыймылдаткычынын запастык ротору.

Продукт чоо-жайы:

Дизель насосунун баш ротору 1468334925 VE баш ротору болуп саналат.Бул дизелдик насос үчүн ылайыктуу болуп саналат.

Сүрөттөмө:Баш ротор

Келип чыккан жери:Кытай

Бренд аты:VOVT

Шилтеме коддору:1468334925

Колдонмо: /

MOQ:2шт

Тастыктоо:ISO9001

Төлөм жана жеткирүү шарттары:

Таңгактоо:Нейтралдуу таңгактоо

Сапатты көзөмөлдөө:100% жөнөтүү алдында сыналган

Даярдануу убакты:7 ~ 15 жумушчу күн

Төлөм:T / T, L / C, Paypal, Western Union же сиздин талап катары

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

буюмдардын сүрөттөлүшү

Шилтеме.Codes	1468334925
Колдонмо	/
MOQ	2PCS
Сертификация	ISO9001
Келип чыккан жери	Кытай
Таңгактоо	Нейтралдуу таңгактоо
Сапатты көзөмөлдөө	100% жөнөтүү алдында сыналган
Даярдануу убакты	7 ~ 15 жумушчу күн
Төлөм	T / T, L / C, Paypal, Western Union же сиздин талап катары

Жогорку басымдагы дизелдик насостун иштешин башкаруу

Дизель кыймылдаткычы көпкө токтоп турганда же көп убакыт иштебей турганда, жогорку басымдагы дизелдик насосту жана анын кыймылдаткыч түзүлүшүнүн кыймылдаткыч бөлүктөрүн толук майлоону баштоодон мурда аны кысып коюу керек.Жогорку басымдагы дизелдик насосту үзгүлтүксүз текшерип, жогорку басымдагы дизелдик насостордун ар кандай түрлөрүн тейлөө циклдерине (өндүрүүчүлөр сунуштаган) ылайык тейлөөнү жүргүзүңүз.Жогорку басымдагы дизелдик насостун майлоочу дизели үчүн майлоочу дизелдин сапатына жана майлоочу каналдардын тазалыгына көңүл буруу керек.Жогорку басымдагы дизель насосун тейлөөдөн кийин кол менен тазалоо керек, дизель жетишсиздигинен улам жогорку басымдагы дизелдик насостун кургак эскиришине жол бербөө.Жогорку басымдагы дизельдик насостун агып кетүүсүн аныктоочу тешигинен (түтүктөн) дизелдик агып чыкканда, бул жогорку басымдагы дизелдик насостун эскиргендигин жана ичинен агып жатканын билдирет.Нымдуулугу жана туздуулугу жогору чөйрөлөрдөгү дизелдик кыймылдаткычтар үчүн стеллаждын арткы тешигин такай тазалап, аны майлоо жана коргоо үчүн майлоочу дизель же тиешелүү өлчөмдөгү сары майды кошуңуз.Иш учурунда стойка жогорку дроссель абалында тыгылып калганда, муфтасы бар негизги кыймылдаткычка өзгөчө көңүл буруңуз.Көп цилиндрлүү дроссель жогорку дроссель абалында тыгылып калганда, муфтанын ажыратылышына көңүл буруңуз, бул негизги кыймылдаткычтын ашып кетишине алып келиши мүмкүн.эксплуатациялоо учурунда жогорку басымдагы дизелдик насостун базасын текшерүүнү жана жалпы бекиткичтерди текшерүүнү күчөтүңүз.Компоненттердин биргелешкен беттеринин ачылышына жана жабылышына көңүл буруңуз.кандайдыр бир ачуу жана жабуу бар болсо, анда ал жетишсиз күчөтүү менен шартталган.Жогорку басымдагы дизелдик насостун бутун бекитүүчү гайкасынын бекемдигин дайыма текшерип туруңуз, өзгөчө жогорку басымдагы дизель насосун алмаштырып, аны бир нече убакытка иштеткенден кийин, бекитүүчү гайканы кайра текшериңиз.