Жаңы инжектор сопло Dlla148p1067c 0433171693 OE 93342272 2p0130201 күйүүчү май инжектору үчүн 0445110081 0445110231 0445110336 04471103

Ийне клапан жуп иштеп жатканда, дизелдик майдын илешкектүүлүгү жана майлоочулугу мунай пленкасынын калыңдыгын түзүү үчүн колдонулат, бул жуптун иштөө мөөнөтүнө жана иштөө сапатына чоң таасирин тийгизет.ажырымда мунай пленка өтө жука же үзгүлтүксүз болсо, жүк кубаттуулугу азаят, жуптар ортосундагы сүрүлүү каршылык жана жоготуу көбөйөт, жана сүрүлүү жуп эскирүүгө, ал тургай, мөөр ийгиликсиз жакын болот;боштуктагы мунай пленкасы өтө калың болгондо, күйүүчү майдын агып чыгышы күчөйт, натыйжада күйүүчү май басым төмөндөйт, ал тургай дизелдик кыймылдаткычтын иштеши талап кылган күйүүчү май басымына жете албайт.Ошондуктан, ийне клапан бириктиргичинин ортосундагы боштуктагы май пленкасынын мүнөздөмөлөрү ийне клапан бириктиргичинин майлоосуна жана мөөр басылышына чоң таасирин тийгизет.Ийне клапан жубайлары мөөр басуучу ролду ойногон эки маанилүү бөлүк бар, атап айтканда, боштук май пленкасы жана ийне клапан жубайларынын мөөр конус бети.Ийне клапан бириктиргичинин ортосундагы боштуктагы мунай пленкасынын эки учу жогорку басымдагы кириш порту жана төмөнкү басымдагы чыгуу порту болуп саналат.Жогорку басымдагы кириш порту жогорку басымдагы мунай өткөөлү аркылуу жалпы темир жол түтүгүнө туташтырылган, ал эми төмөнкү басымдагы чыгуу порту мунай кайтаруу жолу аркылуу күйүүчү май багына кайра агат.Муфталардын тетиктеринин өз ара кыймылы учурунда муфталардын тетиктеринин шакекчелик боштугунда күйүүчү май ийне клапанынын герметикалык бетинде майлоочу май пленкасын түзөт.Майлоочу май пленкасы жупташуу боштугунда салыштырмалуу чоң илешкектүү каршылыкка дуушар болгондуктан, ал иштеп жатканда ийне клапанынын жыйындысынын майлоочу жакшы иштешин гана камсыз кылбастан, күйүүчү майдын агып кетишин да азайтат.