Автоматтык тетиктер Дизель кыймылдаткычынын күйүүчү май инжектордук түтүгү DN4SD24 Авто күйүүчү май Common Rail форсункасынын инжектор бөлүктөрү үчүн

Күйүүчү май куюучу түтүк кысылып, майдалангандыктан, күйүүчү майдын айлануу абалы жакшыртылып, күйүүчү май куюу тешигинин кире беришиндеги басым жоготуу азаят жана күйүүчү май куюу энергиясы көбөйөт, ошондуктан диапазон көбөйөт, диапазон талкууланат. Май нурунун диапазону диаметри мм болгон күйүүчү инжектордук саптама үчүн кичирээк, андыктан өтүү аз, ал эми күйүү камерасынын дубалынын жанындагы аба аралашма жукараак болгон аралашмага толук колдонула албайт, ал эми күйүү камерасынын борборундагы аралашма коюураак, натыйжада күйүү начарлайт.Дизелдик кыймылдаткычтын иштеши төмөндөйт, инжектордук тешиктин агымынын коэффициентин жакшыртат, күйүүчү май куюучу тешиктин кире беришиндеги басымдын жоголушун азайтат, инжектордук тешиктеги күйүүчү майдын айлануу энергиясын жогорулатат, ошону менен күйүүчү майдын инжекция ылдамдыгын жакшыртат, ал эми күйүүчү майдын атомизациясынын сапатын жогорулатуу, ошондой эле калибрлөө шартында ZH1105 дизелдик кыймылдаткычынын иштешин жогорулатат жана аз ылдамдыктагы чоң жүктөө шарттарында жакшыраак иштөө көрсөткүчтөрү бар.Корутундулоочу диаметри 30 мм болгон күйүүчү май инжектордук түтүктүн агымынын коэффициентин тийиштүү түрдө көбөйтүүгө болот. күйүүчү май куюучу штуцердин күйүүсүндө мунай байламтасын жакшыртуу үчүн b1, ар бир инжектордук нурдун диапазону b2, Spraleb1 орнотуудан мурун сыноонун натыйжалары, экструзияга чейин жана андан кийин эки күйүүчү май инжекторунун орнотуу сынагынын натыйжалары B1 сүрөттө көрсөтүлгөн: Аз жүктөөдө чыңалуу менен башкарылуучу электр башкаруу системасын изилдөө жана долбоорлоо, 65 өттү жана артка.