Дизель инжектор Отун инжектор 0445110522 Bosch Chrysler Jeep Grand Cherokee, jeep Grand Cherokee Iv, Dodge, maserati, vm Motor

Сопло диаметринин, инжекция басымынын жана айлана-чөйрөнүн температурасынын дизелдик кыймылдаткычтагы спрейдин мүнөздөмөлөрүнө тийгизген таасири (1-бөлүк)

1. Киришүү

Камерага куюлган күйүүчү май дизелдик кыймылдаткыч үчүн маанилүү, анткени ал өндүрүмдүүлүккө жана эмиссияга таасир этет. Күйүү учурунда спрей - бул жөн гана суюктуктун газ түрүндөгү чөйрөгө саптама аркылуу киргизилиши, суюктук курчап турган газ менен өз ара аракеттешүү жана өзүнүн туруксуздугу аркылуу тамчыларга бөлүнөт [1]. Spray мүнөздөмөлөрү дизелдик кыймылдаткычтардагы күйүү жана эмиссия процесстерине олуттуу таасир тийгизери белгилүү. Бүркүтүүчү мүнөздөмөлөрдү оптималдаштыруу менен дизелдик кыймылдаткычтан негизинен NOx жана PM болгон чийки эмиссияларды минималдаштырууга болот [2-4]. Дизельдик спрейлердин мүнөздөмөлөрү боюнча жүргүзүлгөн изилдөөлөр спрейдин учунун өтүшү, майдалануу узундугу жана тамчылардын өлчөмү жана ылдамдыгын бөлүштүрүү сыяктуу кыймылдаткычтын иштешине тийгизген таасирине басым жасады [5]. Инъекциянын басымы спрей суюктуктун өтүшүнө олуттуу таасир этет [6] ]. Инъекциянын басымы жогорулаган сайын брызги учунун өтүүсү узарат. Бул натыйжа жогорку сайынуу басымында тамчылардын жогорку саны жана ылдамдыгы менен байланыштуу [7]. Инъекциянын басымына пропорционалдуу, спрей жогорку инъекциялык басымда тезирээк кирет [8]. Ажыратуунун узундугу үзгүлтүккө учураган чекитти мүнөздөйт, мында спрей суюктуктун зонасынан (массалык суюктук же өз ара байланышкан байламталар жана тамчылар) тамчылардын майда атомизацияланган режимине чейин өзгөрөт [9]. Соплодон чыккан суюктук мамычасы ыдырагандан кийин, пайда болгон тамчылар айланадагы газга жылып баратканда андан ары майда тамчыларга бөлүнүшү мүмкүн [10]. Бул деформациянын өнүгүшү майда тамчыларга бөлүнүүгө алып келет.

Динамикалык басымга, беттик чыңалууга жана илешкектүүлүккө байланышкан күчтөр тамчылардын бөлүнүшүн башкарат [11-12]. Бирок, CFD - бул экспериментте жасоо мүмкүн болбогон критикалык бөлүгүн алдын ала айтуу үчүн колдонулган компромисстик курал. Бул изилдөөдө брызги дизелинин мүнөздөмөлөрү Эсептөөчү суюктуктун динамикасы аркылуу айлана-чөйрөнүн температурасын, инъекциялык басымдын ар кандай диаметри менен өзгөрүшүнө көңүл буруп изилденет. Бул симуляция тамчылардын диаметрин, спрейдин өтүүсүн жана үзүлүү узундугун тарта алат.